เคล็ดลับสุดลับ วิธีสำหรับดูแลจักรยานยนต์อย่างไรให้อยู่กับพวกเราได้นานที่สุด

รถเครื่องไม่ว่าพวกเราจะออกรถมอไซค์เป็นบิ๊กไบค์ หรือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กก็สามารถใช้งานได้นานเป็นสิบปีเช่นเดียวกันถ้าหากพวกเรารู้จักการดูแลจักรยานยนต์ของพวกเราให้ถูกทาง แน่ๆว่ารถจักรยานยนต์ของพวกเราเมื่อใช้ไปเป็นเวลานานๆก็จะมีอะไหล่ที่ผุพังเป็นปกติ ก็เลยไม่แปลกที่ตลาดรถจักรยานยนต์ที่ขายรถจักรยานยนต์มือสองจะมีภาวะที่ไม่สมบูรณ์ 100% วันนี้จะมาบอกวิธีสำหรับดูแลรถยนต์มอไซค์ให้ใช้ได้นานๆกัน

การตรวจภาวะรถยนต์ตามระยะทางระบุ

พวกเราควรที่จะนำรถจักรยานยนต์ของพวกเราเข้าตรวจภาวะเมื่อถึงช่วงเวลาที่ระบุเพื่อซ่อมแซมรถยนต์มอไซค์ ไม่สมควรปลดปล่อยเอาไว้ให้นาน ไม่ว่าจะเป็นการปลูกถ่ายน้ำมันเครื่อง พวกเราก็น่าจะถ่ายน้ำเครื่องทุกเดือนเพื่อรักษาภาวะการใช้แรงงานให้ธรรมดาที่สุดก็เลยจะก่อให้รถจักรยานยนต์ของพวกเรามีช่วงเวลาสำหรับในการใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ

เลือกซื้อแบรนด์รวมทั้งรุ่นที่มีคงทนถาวร

หัวข้อนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยแนวทางในการเลือกซื้อรถจักรยานยนต์แบรนด์รวมทั้งรุ่นที่มีคงทนถาวร คุณภาพดี ไม่ค่อยเจอกับปัญหาสำหรับการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แต่ว่าการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ หากแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แม้กระนั้นถ้าเป็นการผ่อน ค่าครองชีพก็ไม่น้อยด้วยเหมือนกัน ถ้ารถยนต์มีปัญหาเสมอๆจำต้องเข้าศูนย์ จะต้องซ่อมแซมเสมอๆก็น่าจะ ก่อเรื่องให้ปวดศรีษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาปฏิบัติงาน เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับปรุงแก้ไขให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน เพียรพยายามรักษาภาวะให้เหมือนเดิมสูงที่สุด แม้มีองค์ประกอบใดพัง เสียหาย ก็พากเพียรรักษา ซ่อมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม ส่วนประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แม้กระนั้นรถยนต์ที่มีการปรับปรุงแก้ไข บางทีก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมรวมทั้งหลุด องค์ประกอบก็หลุดหายไปด้วย แม้กระนั้นบางบุคคลนั้นก็แผลง มีการแยกชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี ดังเช่นว่า แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แต่ว่าประเด็นนี้ดูเหมือนจะเกิดเรื่องยากสำหรับเด็กหนุ่มสาว หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็เจอะกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความชื่นชอบนั้น ต้องเป็นคันลำดับที่สอง เด็กหนุ่มสาวบางบุคคลถูกใจแต่ง กระทั่งรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อเรื่องต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแต่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยรู้ดีว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมแซมจักรยานยนต์ควรมีระเบียบ กระทำตามคู่มือการซ่อมแซมอย่างเคร่งครัด ดังเช่น ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางครั้งอาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ ถ้ารถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถจักรยานยนต์ผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กม.แค่นั้น ถึงแม้ในคู่มือรถยนต์จะเจาะจงไว้ที่ 4,000 กิโล ก็ตาม ซึ่งจะช่วยป้องกัน รักษาภาวะเครื่องจักรให้ใช้งานได้เป็นเวลานานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ถึงแม้รถยนต์จะใช้งานไม่เท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กม.ก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรกลจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกม. เนื่องจากว่าเมื่อมีส่วนประกอบด้านในเครื่องยนต์กลไกสึกกร่อน จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในวันแล้ววันเล่า การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่สึกพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปประทุษร้ายกับองค์ประกอบด้านในห้องเครื่อง เครื่องจักรกลก็เลยมีความคงทน ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *